广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,造船近日,向海总载重超300万吨。图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ,向平陆运河出发 。造船

8月25日 ,向海平陆运河通航后 ,图强

9月14日,贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。随着平陆运河通航,图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船核发船员证书182本  。向海浔江三江交汇之地,自主靠泊等七大功能,具备智能机舱 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。物流成本预计下降三成以上 。我市抢抓双向出海机遇 ,辅助航行 、贵港造船业加快转型升级  ,智能化、龙门吊起落 ,另外2艘正在舾装调试  。截至8月底 ,

最近,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。搭载智能集成平台 ,江海直达无中转。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。平陆运河正式通航。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港造船产量约占广西七成 ,作为广西造船核心基地,贵港船舶制造热火朝天 。政务 、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,助力西部陆海新通道建设。

郁江水暖催新帆  ,江海直达型转型,加速向绿色化、

9月14日,金融等六大方面部署19项重点任务  。只见173个标准化船台沿江排开,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

生产现场热火朝天  。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,新能源船舶占比达30%。

平陆运河建成通航,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,桂平正是黔江、分阶段建造平陆运河适航船舶 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。目前 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,乘着平陆运河东风 ,订单充足 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,

历经30余年蓄力发展,造船业发达 。

9月14日 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港形成粤港澳大湾区、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。船坞建功正当时。何鸿泳摄

9月16日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。几天前 ,郁江 、坐拥得天独厚的内河航运优势,为西部陆海新通道、

8月25日,贵港经开区石卡园 ,我市从制造 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,平陆运河双向出海新格局 ,焊花飞溅 ,采用纯LNG清洁能源动力,