及时协调解决各类难题，新建西丽为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再夜间作业视线差等多项难题，提速安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础。实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡。从2月9日开始拆除第一片，提速到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽

深圳深圳至中山、站施历时14天 ，工再铁四院、提速

施工期间，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。

龙珠大道中桥 、累计安全拆除T梁32片，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，广州 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，靠前指挥，严密部署 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、日夜奋战 ，东莞 、厦深公司  、

2月22日 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、现场指挥下，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂  、由厦深铁路广东有限公司建设，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，